Nowe samochody, czy to się opłaca?

Wiele osób kupując samochód stoi przed wyborem: Czy dołożyć kilkanaście tysięcy i zakupić całkowicie nowy samochód i pozbyć się wszelkich zmartwień odnośnie eksploatacji przez kilka pierwszych lat, czy oszczędzić i zakupić samochód używany? Faktycznie, wiele osób kusi, aby mieć auto pachnące nowością i popisać się przed sąsiadem. Jednak niektórym zwyczajnie żal pieniędzy i wolą kupić kilkuletnie auto używane, które będzie tańsze, a jednocześnie wciąż dość nowe.

Jest to bardzo ważne w przypadku zakupu aut z klasy premium, w przypadku, których ta różnica wynosi często nawet kilkudziesięciu lub kilkuset tysięcy. Te różnice stają się mniejsze oczywiście wraz ze spadkiem prestiżu samochodu, w przypadku tańszych marek będą to oczywiście mniejsze sumy. Czasem spadek wartości to nawet kilkadziesiąt procent na przestrzeni 4-5 lat. Znaczenie ma też przebieg, silnik i wyposażenie danego samochodu.

Nie każdego stać na poświęcenie takiej ilości pieniędzy, aby mieć nowszy samochód, jednak niektórzy poważnie się nad tym zastanawiają. Zwłaszcza, że teraz opcji finansowań jest naprawdę wiele i każdy może znaleźć coś dla siebie. Bardzo dużo sprzedanych nowych samochodów pochodzi, także od flot, jednak nie znikają one cudownie z rynku, a zostają na nim i po kilku latach są sprzedawane jako używane. Zatem czy opłaca się faktycznie zapłacić więcej dla świętego spokoju i prestiżu? Sprawdźmy zalety i wady każdej z tych decyzji.

Kupno nowego samochodu z salonu

Wchodząc do salonu samochodowego lub na stronę producenta, możemy sprawdzić ceny poszczególnych modeli, a, także je skonfigurować. Biorąc pod uwagę, jak duży wybór jest w ofertach poszczególnych producentów, każdy znajdzie coś dla siebie. Oczywiście cena wyjściowa jest dopiero początkiem. W autach klasy premium (choć nie tylko) może zdarzyć się, że dany model będzie dostępny do kupienia zarówno za 50 jak i za 100 tysięcy. Z czego to wynika? Oczywiście z silników i wersji wyposażenia.

Dany samochód w podstawowej wersji będzie jednak dość ograniczony, a jego wyposażenie, zwłaszcza w mniej prestiżowych markach, dość ubogie. Czasami nie znajdziemy nawet klimy czy radia. Tymczasem po drugiej stronie otrzymamy wersję z mocniejszym silnikiem, a, także z bogatym wyposażeniem, nierzadko przebijającym klasę premium. Tutaj, także dochodzimy do następnego pytania: Czy warto dokładać do wyposażenia i silnika?

Zazwyczaj odpowiednim wyborem jest złoty środek i wzięcie środkowej wersji wyposażenia i nieco mocniejszego silnika. Nie będzie to jeszcze tak duży wydatek, a otrzymamy przyjemne wyposażenie. Tutaj dochodzi też utrata wartości. Jeśli zapłacimy więcej na początku, nikt nam tego nie odda, a spadek wartości będzie podobny jak w przypadku uboższych wersji. Liczy się bardziej model i marka niż silnik i wyposażenie. W związku z tym, zwłaszcza floty kupują raczej uboższe wersje wyposażenia i słabsze silniki, tak, aby nie stracić zbyt wiele na danym samochodzie. W końcu i tak po kilku latach sprzedadzą go w cenie jedynie niewiele niższej niż bogatsze i znacznie droższe wersje.

Warto mieć gwarancję!

Teraz dochodzimy do kolejnej kwestii. Gwarancja na samochód. Większość producentów ogranicza się tu do 2 letniej podstawowej gwarancji, którą możemy czasem rozszerzyć. Są jednak, także marki, które oferują dłuższe okresy gwarancyjne. W przypadku samochodów azjatyckich może być to 5 lub nawet 7 lat. W tym wypadku, nowy samochód powinien nam służyć długo, bez wkładania w niego dodatkowych pieniędzy, co jest bardzo wygodne.

Nie płacimy za powstałe usterki, które w nowych samochodach potrafią być bardzo uciążliwe, a przede wszystkim drogie w naprawie. Oczywiście, w przypadku zakupu auta używanego, które ma kilka lat, także możemy kupić samochód, który nadal będzie na gwarancji, jednak nie będzie to już pełny okres jej ochrony. Bez wątpienia, wiele osób szukających nowego samochodu skusi fakt, że to producent bierze na siebie fakt powstałych usterek i nie będą miały zbyt wiele wydatków na początku związanych z eksploatacją.

Kupując nowy samochód, zwłaszcza klasy premium, zyskujemy, także większy prestiż. Najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, a, także bogate wyposażenie i możliwość skonfigurowania samochodu typowo pod siebie. Czasem bardzo ciężko jest znaleźć używane auto, które spełnia wszystkie nasze wymagania pod względem wyposażenia i wyglądu. Ponadto, w tych czasach wyposażenie zmienia się bardzo dynamicznie.

Coś co jeszcze jakiś czas temu było zarezerwowane dla drogich samochodów segmentu premium, staje się powoli standardem, także w tańszych samochodach. W przypadku tych pierwszych, pojawia się z kolei nowe wyposażenie, które jest czasami naprawdę niesamowite i kosmiczne. Jednak faktycznie, zazwyczaj jest ono bardzo drogie, a sprzedając samochód nie odzyskamy pieniędzy wydanych na nie.

Kwestia związane z finansowaniem zakupu

Co innego oczywiście, jeśli auto jest w leasingu. Wtedy nie musimy się przejmować aż tak utratą wartości. Mamy, także wygodę wyboru spłaty, tego ile chcemy włożyć na start, ile płacić miesięcznie i jaką wartość samochód ma mieć na koniec. Jest to bardzo wygodne, jeśli chcemy dostosować wszystko pod siebie. Czy chcemy płacić dużo miesięcznie, oddać samochód na koniec, czy wykupić go.

Bez wątpienia w takim przypadku opłaca się zakupić nowy samochód. Utrata wartości schodzi tu na drugi plan, a auto możemy skonfigurować typowo pod siebie. Oczywiście stajemy się wtedy niejako niewolnikami spłaty miesięcznych rat, więc, jeśli coś pójdzie nie po naszej myśli, raty wciąż trzeba spłacać lub oddać leasing. Można auto zakupić, także po prostu za gotówkę lub na raty. Na to jednak trzeba być przygotowanym i zbierać kilka lat, a w tym czasie rynek może się zmienić dość diametralnie.

Samochody drożeją, więc coraz ciężej znaleźć sensowną ofertę w małych pieniądzach. Często samochody faktycznie są tanie, jednak koszt wyposażenia dodatkowego czy mocniejszych silników jest zabójczy. W takim przypadku kupcy flotowi są w dobrej sytuacji, jednak klient prywatny nie zawsze może sobie pozwolić na dołożenie dodatkowej gotówki.

Kupno samochodu używanego

W tym przypadku możemy udać się w kilka miejsc. Przede wszystkim tradycyjnym miejscem jest komis, w, którym mamy naprawdę szeroki wybór aut w różnych segmentach i przedziałach cenowych. Komisy mają swoje wady i zalety, jednak jest to jedynie pierwsza z opcji. Kolejnym miejscem jest serwis internetowy, na, którym można wystawić samochód. Obecnie jest ich naprawdę dużo, więc warto sprawdzić ich jak największą ilość. Mamy do wyboru serwisy polskie i zagraniczne. Wtedy faktycznie możemy odkupić samochód nie od handlarza, a od osoby prywatnej, która sprzedaje samochód. Mamy wtedy możliwość większej negocjacji, a, także zdobycia większej ilości informacji o historii samochodu.

No właśnie, to ostatnie jest kluczowe w przypadku kupna auta używanego. Biorąc pod uwagę fakt, że nawet w przypadku rocznych lub kilkuletnich samochodów możemy natknąć się na auto uszkodzone, ryzyko jest całkiem spore. Pół biedy, jeśli osoba wystawiająca samochód faktycznie przyznaje się, że jest po szkodzie, jednak często auta są wystawiane z zatajonymi uszkodzeniami lub po nieudolnej naprawie. Wtedy możemy natknąć się na prawdziwą skarbonkę bez dna i wydamy dużo na ewentualne przyszłe naprawy. Co gorsza, mogą one wpłynąć na bezpieczeństwo podczas wypadków, co może mieć katastrofalne skutki.

Nie ma jednak się co przejmować na zapas. Jest wiele możliwości sprawdzenia samochodu pod tym kątem i nie warto zakładać, że każdy używany samochód jest po szkodzie. Jeśli już znajdziemy interesujący nas samochód, może negocjować cenę i zejść jeszcze niżej. W przypadku nowego samochodu możliwości pod tym względem są raczej ograniczone. Niewykluczone, że osoba od, której kupimy auto, skonfigurowała je naprawdę bogato, jednak nie jest to regułą. Na rynku są też auta, które kupiono w podstawowych wersjach wyposażenia.

Przede wszystkim faktycznie są to samochody poflotowe, które służyły pracownikom jakiś firm. W takim przypadku komfort schodził na drugi plan, a liczył się przede wszystkim fakt posiadania samochodu, pozwalającego na przemieszczanie się z punktu A do punktu B. Niewątpliwą zaletą samochodów poflotowych jest niska cena, często zapłacimy za nie znacznie mniej niż za podobne auta od prywatnych właścicieli, które będą jednak bardziej bogato wyposażone. Ponadto, jeśli samochód jest już od kilku lat na rynku, możemy się przekonać jak trwałe są jednostki silnikowe i co się w danym modelu psuje, ewentualnie wykluczając niektóre samochody, aby nie wejść na finansową minę.

Którą opcję z powyższych wybrać?

Tutaj każdy musi wybrać sam. Niektórzy faktycznie będą woleć, aby ich samochód był bogato wyposażony i są gotowi dopłacić w zamian za duży prestiż posiadania nówki. Jednak nie każdego na to stać i nie każdy tego potrzebuje. Jeśli ktoś wybiera samochód typowo w celu zwyczajnego przemieszczania się, bez wątpienia pójdzie w stronę kilkuletniego auta używanego.

Z racji tego, że raczej nie będzie potrzebował kosmicznego wyposażenia, wybierze auto ubożej wyposażone, jednak znacznie tańsze. Na szczęście, na rynku mamy teraz naprawdę duży wybór. Jeszcze nie tak dawno, nie było tak dużo opcji finansowania, a, także nie każdy mógł sobie pozwolić nawet na kilkuletni samochód.

Teraz odsetek takich osób jest jednak większy, a i rynek jest znacznie bardziej rozbudowany. Kwestia silnika i wyposażenia nawet w przypadku jednego modelu jest obszerna i nie trzeba zmieniać modelu, aby mieć żwawe i dobrze wykonane auto.

Każda opcja zakupu samochodu ma swoje wady i zalety, wobec tego każdy musi sam to przekalkulować i ocenić na co go stać. Jeśli nie boisz się utraty wartości i stać cię na dołożenie kilkunastu lub kilkudziesięciu tysięcy to możesz śmiało kupić nowy samochód. Będziesz miał w zamian świadomość posiadania auta od nowości, a, także długą gwarancję. Jednak, jeśli nie chcesz wydawać dodatkowych pieniędzy, możesz śmiało kupić kilkuletnie auto używane.

Więcej na stronie: https://sprzedam.auto.pl